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涂裝行業廢氣處理組合技術及其廢氣處理系統!

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文章出處:責任編輯:作者:李紅祥 手機:18410011020人氣:-發表時間:2020-05-09 15:27:00

  涂裝行業廢氣處理,包括工業裝備產品表面涂裝、汽車制造廠涂裝廢氣處理等。下面,北京格林斯達廢氣處理環保公司,結合涂裝廢氣處理工程案例,介紹涂裝行業廢氣處理組合技術及廢氣處理系統。
  一、涂裝行業VOCs廢氣預處理技術
  在大多數情況下,VOCs廢氣處理前,要對粗顆粒物、油霧、催化劑毒物和難脫附的氣態污染物,氣體濕度過大、容易導致吸附材料微孔堵塞的物質等等,進行一定的預處理,降低吸附容量,因此在進入吸附層之前,應盡可能地去除。預處理一般包括除去顆粒物、油霧、催化劑毒物,以及難以脫附的其它氣態污染物等,并調節氣體溫度、濕度、濃度和壓力等,以滿足后續廢氣處理的工藝要求。進入廢氣吸附系統的廢氣溫度一般應低于40℃。顆粒物的去除宜采用過濾及洗滌等方法,保證進入后續處理裝置的廢氣中的顆粒物濃度低于1mg/m³。同時,進入吸附系統的含易燃、易爆VOCs廢氣濃度應控制在其爆炸極限下限的25%以下。
  涂裝廢氣預處理工藝簡介:
  冷卻預處理的目的及作用:降溫;
  過濾預處理的目的及作用:去除油霧(漆霧)及水分;
  洗滌預處理的目的及作用:去除油霧(漆霧)及顆粒物;
  噴淋預處理的目的及作用:去除顆粒物及催化劑毒物;
  吸收預處理的目的及作用:去除催化劑毒物;
  二、涂裝行業廢氣處理技術
  通過對廢氣的成分進行分析,涂裝行業廢氣中的VOCs廢氣,通常分為兩類:一類為常溫的中低濃度(<1000mg/m³)廢氣,根據該廢氣特性通常采用物理吸附,或回收或銷毀的廢氣處理技術;另一類為高溫(100—200℃)的中高濃度(2000—8000mg/m³)廢氣,根據廢氣特性,通常采用銷毀的廢氣處理技術,使VOCs廢氣加熱后,通過燃燒,轉換為無機物,以達到對中高濃度VOCs進行銷毀的目的。
  常溫的中低濃度涂裝廢氣處理,采用物理吸附回收技術或銷毀技術,具體分為三個步驟:
  步驟1、使用介質對產生的原始常溫、大風量、低濃度VOCs進行吸收,并將其中的污染物轉移到介質上;
  步驟2、通過特定條件,將介質吸收的有機污染物釋放出來,成為小風量、高濃度的含VOCs廢氣,并采用物理冷凝法將VOCs轉換為液態回收利用;
  步驟3、將通過回收后的VOCs通過燃燒,轉換為無機物,以達到對小風量、高濃度有機廢氣進行銷毀的目的。
  其中步驟1、步驟3、為VOCs廢氣處理的必要步驟,企業可根據廢氣是否具備回收價值,選擇實施或省略步驟2、中的回收工段。
  三、涂裝行業廢氣處理組合技術介紹
  活性炭吸附濃縮沸石分子篩吸附濃縮)+蓄熱式催化燃燒蓄熱式熱力燃燒)。
  首先采用活性炭(沸石分子篩)對廢氣中的VOCs廢氣進行吸附濃縮,通過升溫脫附,將大風量、低濃度的含VOCs廢氣轉變為小風量、高濃度的含VOCs廢氣,再通過蓄熱式催化燃燒(或蓄熱式燃燒)對其進行銷毀處理。
  涂裝行業廢氣處理組合技術優缺點比較:
  涂裝廢氣處理組合技術一:活性炭吸附濃縮+蓄熱式熱力燃燒(RTO)
  優點:(1)造價相對較低,前期投入較少;(2)蓄熱式燃燒有一定的自我調節能力,抗干擾能力強,熱回收率90%以上。
  缺點:(1)脫附時有燃燒危險,風險相對較高;(2)燃燒溫度高,產生NOx
  涂裝廢氣處理組合技術二:活性炭吸附濃縮+蓄熱式催化燃燒(RCO)
  優點:(1)造價相對較低,前期投入較少;(2)起燃溫度低,節約能源,廢氣處理效率高;(3)無二次污染。
  缺點:(1)催化劑成本高,存在中毒和壽命問題;(2)脫附時有燃燒危險,風險相對較高。
  涂裝廢氣處理組合技術三:沸石分子篩吸附濃縮+蓄熱式熱力燃燒(RTO)
  優點:(1)沸石不具備可燃性;(2)不會引發溶劑反應;(3)吸收VOCs產生的壓降低;(4)電耗少。
  缺點:(1)造價高、維護成本高;(2)容易發生高沸點VOCs殘留,必須進行預處理,脫附溫度較高,脫附出的VOCs容易與氧氣反應。
  涂裝廢氣處理組合技術四:沸石分子篩吸附濃縮+蓄熱式催化燃燒(RCO)
  優點:(1)沸石不具備可燃性,不會引發溶劑溶劑;(2)吸收VOCs產生的壓降低,電耗少;(3)起燃溫度低,節約能源,廢氣處理效率高;(4)無二次污染。
  缺點:(1)造價高,維護成本高;(2)容易發生高沸點VOCs殘留,必須進行預處理,脫附溫度較高,脫附出的VOCs容易與氧氣反應。
  四、涂裝廢氣處理工程案例及其廢氣處理系統

 

涂裝廢氣處理系統——北京博世力士樂液壓產品涂裝廢氣處理工程案例


  涂裝廢氣處理工程案例:北京博世力士樂液壓產品涂裝廢氣處理系統
  以上是對涂裝廢氣處理組合技術的介紹,及其涂裝廢氣處理案例和涂裝廢氣處理系統。
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